F.Λᄂǿиsǿ_ -> ● [ING RENAULT F1 Team] ● <-
Description :
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Bienvenue dans l'univers de l'équipe ING Renault F1 Team et de son pilote n°1 Fernando Alonso, une équipe et des pilote exceptionnel !!!
A l'age de 24 ans(2005), Fernando Alonso devient le plus jeune champion du monde de l'histoire de la Formule 1. Puis à 25 ans(2006), le plus jeune double champion du monde de l'histoire. En 2007 il se bat dans une nouvelle équipe, qui est Vodafone McLaren Mercedes pour conquérir un troisième titre de champion du monde de formule 1, mais tout ne se passe pas comme prévu, Fernando ne se fait pas a cette équipe et décide de rompre son contrat prématurément au bout d'une seul années seulement de collaboration avec McLaren. En 2008, Fernando Alonso fera sont grand retour cher Renault en ayant comme coéquipier Nelson Piquet jr (Nelsinho Piquet), fils de l'ancien champion du monde de formules 1 dans les années 80.
-------------------------------
F.Alonso par R.Taffin
Quand il est arrivé pilote-essayeur chez Renault en 2002, Fernando était timide, discret. Capable de rester seul durant des heures, dans un coin du stand, sans rien perdre de ce qui se passait autour de lui. Titularisé un an plus tard, il s'est ouvert tout en restant discret. Ce qui ne l'empêche pas d'être attachant. Chaque matin, sans exception, il salue absolument tous les membres de l'équipe. Et leur dit au revoir le soir. Un ' détail ' auquel tout le monde est sensible. En dehors des moments de réflexions pour le travail, il sait manier l'humour, un peu façon anglaise. Très complice dans le cadre de notre équipe. Dans le paddock, il peut paraître renfermé à certains, hautin même. C'est pour se protéger. S'il oublie de dire bonjour, c'est simplement parce qu'il est dans sa bulle, il ne faut pas lui en vouloir ! Très concerné par la technique, Fernando est un pilote de commerce facile. Intelligent, il essaie de comprendre . . . et y parvient. Malgré tous nos moyens de contrôle, nous ne pouvons tout voir. Il complète en disant ce qu'il ressent, et son ressenti est précis, utile [ . . . ] Il se sert de l'informatique comme nous, évalus combien il peut gagner ici ou là ou établir un comparatif avec son coéquipier. Il m'impressionne par sa capacité à suivre la course . . . sans disposer d'écrans de télémesure! Il veut être au courrant de tout. Sa position, ses adversaires, Fisichella, sa monoplace, les stratégies . . . Non seulement il est curieux, il est aussi très bavard. A Monza, Flavio Briatore a dû lui ordonner de se taire pour se concentrer sur son pilotage ! En Turquie, il double Juan Pablo Montoya qui vient de se sortir et se met à hurler de joie dans sa radio. La course n'était pas terminée.
-------------------------------
Double Champion du monde de F1
2005-CDM
2006-CDM
2007-viceCDM
2008 ?
-------------------------------
● [נαмαιѕ ∂єυχ ѕαηѕ тяσιѕ] ●
-------------------------------
ING Renault F1 Team
F.Alonso
N.Piquet jr
-------------------------------
Copyright (©) Fernando-01,ING Renault F1 Team Ltd 2007. All rights reserved
-------------------------------
Myspace.com/alonso_f
Son profil
Fernando-01
28 ans
Oviedo
Espagne
ALONSO IS BACK !!!
[ Ajouter un commentaire ]
[ 9 commentaires ]
# Posté le mardi 14 octobre 2008 01:35
AT THE HOUSE ! [Grand Prix d'ESPAGNE 2008]
![AT THE HOUSE ! [Grand Prix d'ESPAGNE 2008]](http://07.img.v4.skyrock.net/072/fernando-01/pics/1716439458_small.jpg)
______________________
______________________
______________________
_____ 27 __ A V R I L __ 0 8
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
|=========================== |
|===à==» Vendredi 25 Avril== =====|
|=====· 10h00 : Essais Libres 1= =|= =|
|=====· 14h00 : Essais Libres 2 == =|=|___________Essais Libre 1 : Fernando_6ème
|=========================|=||____________Essais Libre 2 : Fernando_3ème
|==à===» Samedi 26 Avril=== ===|*||____________Essais Libre 3 : Fernando_3ème
|=====· 11h00 : Essais Libres 3*=|==|||____________Qualification : Fernando_2nd
|=====· 14h00 : Qualification == ====|_______________Course : Fernando_
|=========================== |
|====à=» Dimanche 27 Avril===== = |
|=======· 14h00 : Course ===|=====|
|_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
______________________
______________________
_____ 27 __ A V R I L __ 0 8
Course [ 4 ]
[ 108 ]ème course, [ 109 ] engagements
C'est en 1991 que la Formule 1 s'est établie sur ce nouveau circuit espagnol. Pour le créer les architectes ont consulté divers pilotes de F1 dont Alain Prost. Au final il en résulte une piste extrêmement intéressante pour les essais privés avec une variété de virages très grande.
Il y a également eu de belles luttes sur ce circuit mais les règlements empêchant de doubler en F1 (comme la trop grande influence de l'aérodynamique lorsque 2 voitures se suivent) ont fait que les courses ressemblent de plus en plus à des processions monotones. Mais on est pas à l'abri de bonnes surprises avec des courses haletantes comme en 96 et 97.
Le circuit a assez mal subi les outrages du temps en ce qui concerne les bosses sur le circuit, qui se sont accentuées au fur et à mesure. Il est donc difficile de régler les suspensions trop durement, afin de passer au mieux les virages rapides. Les appuis utilisés sont donc élevés à Barcelone ce qui fait que la vitesse de pointe n'est que de 315 km/h sur ce qui est la plus longue ligne droite du championnat (près de 1200 mètres), devant les stands.
Il y a également eu de belles luttes sur ce circuit mais les règlements empêchant de doubler en F1 (comme la trop grande influence de l'aérodynamique lorsque 2 voitures se suivent) ont fait que les courses ressemblent de plus en plus à des processions monotones. Mais on est pas à l'abri de bonnes surprises avec des courses haletantes comme en 96 et 97.
Le circuit a assez mal subi les outrages du temps en ce qui concerne les bosses sur le circuit, qui se sont accentuées au fur et à mesure. Il est donc difficile de régler les suspensions trop durement, afin de passer au mieux les virages rapides. Les appuis utilisés sont donc élevés à Barcelone ce qui fait que la vitesse de pointe n'est que de 315 km/h sur ce qui est la plus longue ligne droite du championnat (près de 1200 mètres), devant les stands.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
|=========================== |
|===à==» Vendredi 25 Avril== =====|
|=====· 10h00 : Essais Libres 1= =|= =|
|=====· 14h00 : Essais Libres 2 == =|=|___________Essais Libre 1 : Fernando_6ème
|=========================|=||____________Essais Libre 2 : Fernando_3ème
|==à===» Samedi 26 Avril=== ===|*||____________Essais Libre 3 : Fernando_3ème
|=====· 11h00 : Essais Libres 3*=|==|||____________Qualification : Fernando_2nd
|=====· 14h00 : Qualification == ====|_______________Course : Fernando_
|=========================== |
|====à=» Dimanche 27 Avril===== = |
|=======· 14h00 : Course ===|=====|
|_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
# Posté le samedi 26 avril 2008 04:15
Modifié le dimanche 27 avril 2008 04:44
[Grand Prix de BAHREIN 2008]
![[Grand Prix de BAHREIN 2008]](http://07.img.v4.skyrock.net/072/fernando-01/pics/1660897118_small.jpg)
__________________________.________
________________________.__________
__________________________.________
________________________.__________
__________________________.________
__________________ 6 __ A V R I L __ 0 8
Course [ 3 ]
[ 107 ]ème course, [ 108 ] engagements
Un tout nouveau circuit à Bahrein, qui marque l'entrée de la F1 dans le Moyen-Orient. Un magnifique complexe a été édifié pour accueillir la catégorie reine comme il se doit. Aucune F1 n'avait encore tourné sur ce circuit avant le premier Grand Prix qui s'est tenu en 2004. Ce fut une découverte pour tous les acteurs de la F1. L'inconnue, le sable du désert, n'est pas venu perturbé le fonctionnement des voitures en piste. Mais sera-ce la cas tous les ans?
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
|=========================== |
|===à==» Vendredi 4 Avril=== =====|
|=====· 03h00 : Essais Libres 1= =|= =|
|=====· 07h00 : Essais Libres 2 == =|=|___________Essais Libre 1 : Fernando_10ème
|=========================|=||____________Essais Libre 2 : Fernando_12ème
|==à===» Samedi 5 Avril==== ===|*||____________Essais Libre 3 : Fernando_13ème
|=====· 04h00 : Essais Libres 3*=|==|||____________Qualification : Fernando_10ème
|=====· 07h00 : Qualification == ====|_______________Course : Fernando_10ème
|=========================== |
|====à=» Dimanche 6 Avril= ==== = |
|=======· 08h00 : Course ===|=====|
|_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
Au départ, Massa s'empare de la tête de la course, alors que Lewis Hamilton se rate complètement, il perd 7 places. Kovalainen dépasse Räikkönen, mais le champion du monde reprend son bien dans le virage n°2. Hamilton tente de remonter mais un peu trop d'ambition, et un accrochage avec Alonso est inévitable. Hamilton a perdu son aileron avant, il doit rentrer aux stands. Räikkönen est le premier pilote Ferrari à rentrer aux stands, après 20 tours en piste, Fernando Alonso a la même idée. Hamilton entame sa remontée, il est maintenant P14, et il est dans les échappements de Fisichella. Le pilote anglais rentre une dernière fois dans les stands, il reste 24 tours à parcourir. Une Renault est au ralenti, c'est celle de Nelson Piquet, la course est finie pour lui. la course est terminée : Massa est le vainqueur de cette course, Räikkönen prend la P2, Kubica est 3ème, Heidfeld P4, et Kovalainen prend la P5. A noter que Hamilton finit cette course à la 13ème position. Du côté du championnat, Räikkönen devient leader du championnat pilote, Heidfeld est 2ème, et Hamilton reste 3ème. Chez les constructeurs, c'est BMW qui devance Ferrari et McLaren Mercedes.
# Posté le mercredi 02 avril 2008 13:19
Modifié le mardi 15 avril 2008 12:16
[Grand Prix DE MALAISIE 2008] REFAIRE COMME EN 2007
![[Grand Prix DE MALAISIE 2008] REFAIRE COMME EN 2007](http://07.img.v4.skyrock.net/072/fernando-01/pics/1623340108_small.jpg)
________________________________________
____________________C☆ ___|______
___________________________|____________
________________________________________
________________________________________
__________________ 23 __ M A R S __ 0 8
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
|=========================== |
|===à==» Vendredi 21 Mars========|
|=====· 03h00 : Essais Libres 1= =|= =|
|=====· 07h00 : Essais Libres 2 == =|=|___________Essais Libre 1 : Fernando_6ème
|=========================|=||____________Essais Libre 2 : Fernando_14ème
|==à===» Samedi 22 Mars=======|*||____________Essais Libre 3 : Fernando_12ème
|=====· 04h00 : Essais Libres 3*=|==|||____________Qualification : Fernando_7ème
|=====· 07h00 : Qualification == ====|_______________Course : Fernando_8ème
|=========================== |
|====à=» Dimanche 23 Mars===== = |
|=======· 08h00 : Course ===|=====|
|_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
____________________C☆ ___|______
___________________________|____________
________________________________________
________________________________________
__________________ 23 __ M A R S __ 0 8
Course [ 2 ]
[ 106 ]ème course, [ 107 ] engagements
Le Grand-Prix de Malaisie fait partie du paysage F1 depuis 1999, et perd cette année son titre de petit dernier au profit de Bahreïn et Shanghai. Sepang reste cependant une piste moderne aux infrastructures hors paire. La chaleur et l'humidité sont en général accablant sur cette belle piste variée, dont la largeur est unique dans le championnat du monde. La canicule fait souffrir les hommes et les machines. Eddie Irvine y a remporté la première édition grâce à un sérieux coup de main de Michael Schumacher. Si Ferrari s'y est imposée les trois premières années, elle n'a pas remporté le GP de Malaisie depuis 2001. Pilotes et ingénieurs optent pour des appuis moyens et essaient de conserver une bonne vitesse de pointe dans les longues lignes droite d'un tracé qui possède une caractéristique devenue rare : de vraies possibilités de dépassement.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
|=========================== |
|===à==» Vendredi 21 Mars========|
|=====· 03h00 : Essais Libres 1= =|= =|
|=====· 07h00 : Essais Libres 2 == =|=|___________Essais Libre 1 : Fernando_6ème
|=========================|=||____________Essais Libre 2 : Fernando_14ème
|==à===» Samedi 22 Mars=======|*||____________Essais Libre 3 : Fernando_12ème
|=====· 04h00 : Essais Libres 3*=|==|||____________Qualification : Fernando_7ème
|=====· 07h00 : Qualification == ====|_______________Course : Fernando_8ème
|=========================== |
|====à=» Dimanche 23 Mars===== = |
|=======· 08h00 : Course ===|=====|
|_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
Au départ, les deux McLaren parviennent à remonter des places, elles sont maintenant P5 et P7. Räikkönen attaque Massa, mais le brésilien parvient à garder l'avantage. Bourdais part à la faute, la course est finie pour lui. Le premier drapeau jaune est agité, Glock est parti en tête à queue, et a percuté l'avant de la monoplace de Rosberg. Jarno Trulli n'a pas effectué un départ terrible puisqu'il partait en troisième position, alors qu'il est maintenant P6. Superbe passe d'arme entre Heidfeld, Coulthard et Alonso avec les trois monoplaces à la même hauteur dans le même virage. C'est Heidfeld qui s'en sort le mieux, il prend la P8, Alonso reste en P9. Premier coup de théâtre : Felipe Massa perd le contrôle de sa monoplace dans le virage 8, il est enlisé dans les graviers, et ne peut pas repartir, la course est finie pour le natif de Sao Paulo. La bataille entre Alonso et Webber fait rage elle-aussi, mais le pilote australien est coriace. Hamilton se rapproche à quelques mètres, alors qu'au même moment, Heidfeld signe le meilleur tour en course en 1:35.366. Voilà la course est maintenant terminée, Kimi Räikkönen est le grand vainqueur de cette course, Kubica est P2, Kovalainen s'offre la P3, Trulli est en P4, Hamilton prend la P5, Heidfeld est sixième, Webber est septième, et la huitième position est pour Fernando Alonso.
# Posté le mardi 18 mars 2008 04:15
Modifié le lundi 24 mars 2008 08:05
[Grand Prix d'AUSTRALIE 2008] NOUVELLE SAISON, NOUVELLE EQUIPE !!!
![[Grand Prix d'AUSTRALIE 2008] NOUVELLE SAISON, NOUVELLE EQUIPE !!!](http://07.img.v4.skyrock.net/072/fernando-01/pics/1586258976_small.jpg)
___________________________
__________|___*_____★_____
__________|__*_★______★__
_____________________★____
_________★_________★_____
______ 16 __ M A R S __ 0 8
|=========================== |
|===à==» Vendredi 14 Mars========|
|=====· 00h00 : Essais Libres 1= =|= =|
|=====· 00h00 : Essais Libres 2 == =|=|___________Essais Libre 1 : Fernando_6 ème
|=========================|=||____________Essais Libre 2 : Fernando_13 ème
|==à===» Samedi 15 Mars=======|*||____________Essais Libre 3 : Fernando_ 3ème
|=====· 01h00 : Essais Libres 3*=|==|||____________Qualification : Fernando_ 11ème
|=====· 04h00 : Qualification == ====|_______________Course : Fernando_4ème
|=========================== |
|====à=» Dimanche 16 Mars===== = |
|=======· 05h30 : Course ===|=====|
|_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
Au départ, le hiérarchie reste identique, mais Rosberg et Räikkönen font des départs incroyables et remontent de nombreuses places. C'est la panique car il y a eu un gros carton dans le premier virage impliquant principalement Fisichella et Vettel. De même Massa est parti tout seul à la faute dans le virage n°1, il a cassé son aileron avant. A 44 tours de la fin, les abandons sont au nombre de six avec : Sutil, Webber, Button, Davidson, Vettel, et Fisichella. Le premier à rentrer aux stands pour ravitailler est Robert Kubica, il repasse des pneus durs. On sort la safety car. Räikkönen hésite à rentrer aux stands mais il n'a pas le droit alors il donne un joli coup de volant pour revenir sur la trajectoire. Bourdais et Alonso profitent de cette safety car pour ravitailler. Le drapeau vert est agité, et la lutte entre Kovalainen et Räikkönen fait rage ! Mais le champion du monde se loupe totalement dans le virage n°6, il frôle le mur de justesse, et repart bon dernier. Ce Grand Prix est une véritable hécatombe : Massa abandonne, Piquet aussi, et Sato également. Il ne reste que onze voitures en piste ! Iceman tente le tout pour le tout, dont un dépassement suicidaire sur Glock, mais ça ne paye pas puisque le pilote finlandais par en tête-à-queue. Glock par à la faute et explose littéralement sa voiture, il a un peu de mal à sortir de sa monoplace, mais dans l'ensemble il va plutôt bien. La FIA pénalise Barrichello de dix secondes car il est rentré dans la pitlane alors que son accès était interdit. Kovalainen et Alonso sont eux rentrés après l'autorisation de la FIA, Alonso réalise un double dépassement sur Kovalainen et Räikkönen, c'est superbe. Il reste huit tours, et la lutte entre le double champion du monde et son remplaçant chez McLaren anime la fin de course. Le pilote français Sébastien Bourdais marque tous les esprits, il est pour l'instant P4.Räikkönen abandonne à son tour, il n'y aura donc aucune Ferrari à l'arrivée de la course. Kovalainen multiplie les attaques sur Alonso, mais l'espagnol est coriace. Il n'y a plus que sept voitures en course puisque Sébastien Bourdais vient d'abandonner alors qu'il était quatrième, toutes les voitures sont donc dans les points. Heikki Kovalainen s'est offert un exceptionnel dépassement sur Fernando Alonso, mais l'espagnol reprend sa place dans la ligne droite. Voilà la course australienne est maintenant terminée, Lewis Hamilton est le premier vainqueur de la saison, Heidfeld est P2, Rosberg s'offre son premier podium, Alonso s'empare de la P4, Kovalainen prend la P5, Barrichello est 6ème, Nakajima est 7ème, et la 8ème place est accordée à Sébastien Bourdais malgré son abandon. La course voit donc la grande victoire de Hamilton.
___________________________» Pilotes : __________________________» Equipes :
____________________Hamilton____ _____ ____10_______|______McLaren______________14
________ ________ ____Heidfeld __ ___ __ _____8_______|________BMW_________ ______8
_________ ___________Rosberg_____ ___ ______6_______|______Williams_____________8
__________|___*_____★_____
__________|__*_★______★__
_____________________★____
_________★_________★_____
______ 16 __ M A R S __ 0 8
Course [ 1 ]
[ 105 ]ème course, [ 106 ] engagements
Le circuit de Melbourne a été inauguré en 1996. C'était d'ailleurs l'entrée en scène de Villeneuve qui y signa la pole et faillit prendre la victoire. Il dut se contenter d'une seconde place derrière Hill.
Melbourne est un tracé urbain serpentant les allées de l'Albert Park. Rapide mais glissant, les pilotes règlent les voitures de manière appuyée. Les freins et les moteurs sont aussi soumis à rude épreuve. Melbourne a cependant remplacé avec tristesse le circuit d'Adélaïde, qui était nettement plus spectaculaire... mais aussi dangereux.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Melbourne est un tracé urbain serpentant les allées de l'Albert Park. Rapide mais glissant, les pilotes règlent les voitures de manière appuyée. Les freins et les moteurs sont aussi soumis à rude épreuve. Melbourne a cependant remplacé avec tristesse le circuit d'Adélaïde, qui était nettement plus spectaculaire... mais aussi dangereux.
|=========================== |
|===à==» Vendredi 14 Mars========|
|=====· 00h00 : Essais Libres 1= =|= =|
|=====· 00h00 : Essais Libres 2 == =|=|___________Essais Libre 1 : Fernando_6 ème
|=========================|=||____________Essais Libre 2 : Fernando_13 ème
|==à===» Samedi 15 Mars=======|*||____________Essais Libre 3 : Fernando_ 3ème
|=====· 01h00 : Essais Libres 3*=|==|||____________Qualification : Fernando_ 11ème
|=====· 04h00 : Qualification == ====|_______________Course : Fernando_4ème
|=========================== |
|====à=» Dimanche 16 Mars===== = |
|=======· 05h30 : Course ===|=====|
|_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
XXXXXXXXCOURSEXXXXXXXX
Au départ, le hiérarchie reste identique, mais Rosberg et Räikkönen font des départs incroyables et remontent de nombreuses places. C'est la panique car il y a eu un gros carton dans le premier virage impliquant principalement Fisichella et Vettel. De même Massa est parti tout seul à la faute dans le virage n°1, il a cassé son aileron avant. A 44 tours de la fin, les abandons sont au nombre de six avec : Sutil, Webber, Button, Davidson, Vettel, et Fisichella. Le premier à rentrer aux stands pour ravitailler est Robert Kubica, il repasse des pneus durs. On sort la safety car. Räikkönen hésite à rentrer aux stands mais il n'a pas le droit alors il donne un joli coup de volant pour revenir sur la trajectoire. Bourdais et Alonso profitent de cette safety car pour ravitailler. Le drapeau vert est agité, et la lutte entre Kovalainen et Räikkönen fait rage ! Mais le champion du monde se loupe totalement dans le virage n°6, il frôle le mur de justesse, et repart bon dernier. Ce Grand Prix est une véritable hécatombe : Massa abandonne, Piquet aussi, et Sato également. Il ne reste que onze voitures en piste ! Iceman tente le tout pour le tout, dont un dépassement suicidaire sur Glock, mais ça ne paye pas puisque le pilote finlandais par en tête-à-queue. Glock par à la faute et explose littéralement sa voiture, il a un peu de mal à sortir de sa monoplace, mais dans l'ensemble il va plutôt bien. La FIA pénalise Barrichello de dix secondes car il est rentré dans la pitlane alors que son accès était interdit. Kovalainen et Alonso sont eux rentrés après l'autorisation de la FIA, Alonso réalise un double dépassement sur Kovalainen et Räikkönen, c'est superbe. Il reste huit tours, et la lutte entre le double champion du monde et son remplaçant chez McLaren anime la fin de course. Le pilote français Sébastien Bourdais marque tous les esprits, il est pour l'instant P4.Räikkönen abandonne à son tour, il n'y aura donc aucune Ferrari à l'arrivée de la course. Kovalainen multiplie les attaques sur Alonso, mais l'espagnol est coriace. Il n'y a plus que sept voitures en course puisque Sébastien Bourdais vient d'abandonner alors qu'il était quatrième, toutes les voitures sont donc dans les points. Heikki Kovalainen s'est offert un exceptionnel dépassement sur Fernando Alonso, mais l'espagnol reprend sa place dans la ligne droite. Voilà la course australienne est maintenant terminée, Lewis Hamilton est le premier vainqueur de la saison, Heidfeld est P2, Rosberg s'offre son premier podium, Alonso s'empare de la P4, Kovalainen prend la P5, Barrichello est 6ème, Nakajima est 7ème, et la 8ème place est accordée à Sébastien Bourdais malgré son abandon. La course voit donc la grande victoire de Hamilton.
___________________________» Pilotes : __________________________» Equipes :
____________________Hamilton____ _____ ____10_______|______McLaren______________14
________ ________ ____Heidfeld __ ___ __ _____8_______|________BMW_________ ______8
_________ ___________Rosberg_____ ___ ______6_______|______Williams_____________8
# Posté le samedi 01 mars 2008 13:33
Modifié le lundi 17 mars 2008 15:16
- Annonceurs •
- Jobs •
- Contact •
- Aide •
- Sécurité •
- Conditions •
- Signaler un abus •
- Blog Skyrock